Volvo vise la conduite mains libres de point à point d'ici 2030 avec NVIDIA
Volvo et NVIDIA élargissent leur partenariat. Volvo veut un système de conduite pour les rues des villes, à commencer par une voiture de nouvelle génération.

Volvo et NVIDIA vont créer un système qui aide les voitures à rouler dans les rues des villes. Volvo le prévoit d'ici 2030. Le conducteur devra encore surveiller la route.
Test du battage
Plus bruyant que ce qu’il mérite. Le vrai changement est plus modeste.
Notre avis éditorial, fondé sur les sources ci-dessous. Comment nous notons
Votre avis : battage ou réel ?
Réel = cela comptera au quotidien. Battage = plus de bruit que de substance. Un seul vote, non modifiable.
Notre avis et celui des lecteurs sont des opinions, pas des affirmations de fait sur un produit.
Pourquoi c’est important
Un grand constructeur choisit un ordinateur et un logiciel communs pour l'aide à la conduite. Le conducteur doit encore surveiller le système pour l'instant.
À voir si vous aimez les voitures : la sécurité et la confiance sont au coeur du projet de Volvo.
Les détails
- Volvo utilisera la plateforme de capteurs et de calcul Hyperion de NVIDIA, Halos OS et le logiciel de conduite Alpamayo.
- Selon le communiqué de NVIDIA, le système doit conduire de porte à porte, y compris sur autoroute, dans les rues animées et pour se garer.
- The Verge indique que Volvo vise une conduite mains libres de point à point d'ici 2030, en système de niveau 2++.
- Le dispositif n'inclura pas de lidar, même si Volvo pourrait en ajouter plus tard, selon The Verge.
- Aucun nom de modèle ni prix n'a été donné.
Sources
Deux médias fiables ou plus le confirment. Ouvrez les sources et vérifiez-nous.
Rédigé avec l’aide d’outils d’IA et vérifié à partir des sources ci-dessus. Notre méthode
Une erreur ? Dites-le-nous et nous la corrigerons.