Milan : une membrane en gel ininflammable pour batteries au fluorure
La membrane déplace les ions fluorure à température ambiante ; la densité d’énergie théorique de la batterie est d’environ 600 Wh/kg.
Des chercheurs ont fait un gel qui ne prend pas feu et aide un nouveau type de batterie à marcher à température normale. C’est encore du travail de laboratoire.
Test du battage
Plus bruyant que ce qu’il mérite. Le vrai changement est plus modeste.
Notre avis éditorial, fondé sur les sources ci-dessous. Comment nous notons
Votre avis : battage ou réel ?
Réel = cela comptera au quotidien. Battage = plus de bruit que de substance. Un seul vote, non modifiable.
Notre avis et celui des lecteurs sont des opinions, pas des affirmations de fait sur un produit.
Pourquoi c’est important
Des batteries plus légères et plus sûres pourraient durer plus longtemps un jour, mais l’idée reste en laboratoire et aucune batterie complète n’a été construite.
À suivre : une idée astucieuse, avec un long chemin devant elle.
Les détails
- L’équipe vient du département de chimie et matériaux du Politecnico di Milano.
- La membrane est un gel quasi solide, ininflammable, qui déplace les ions fluorure.
- Elle fonctionne à température ambiante, alors que les batteries au fluorure précédentes exigeaient 100 à 150 °C.
- La densité d’énergie théorique est d’environ 600 Wh/kg, contre 150 à 250 pour les batteries lithium-ion actuelles.
- Les résultats sont parus dans Energy Storage Materials ; aucune mesure de durée de vie ni d’autonomie n’existe encore.
Sources
Un média fiable le rapporte. Pas encore confirmé. Ouvrez les sources et vérifiez-nous.
Rédigé avec l’aide d’outils d’IA et vérifié à partir des sources ci-dessus. Notre méthode
Une erreur ? Dites-le-nous et nous la corrigerons.
