باحثون في ميلانو يطورون غشاء هلاميا غير قابل للاشتعال لبطاريات الفلوريد

من فريق GetNews · تحرير سام كالدر

الغشاء ينقل أيونات الفلوريد في حرارة الغرفة، ويتوقع نظريا أن تبلغ كثافة طاقة البطارية نحو 600 واط ساعة للكيلوغرام.

600واط ساعة/كغ · قيمة نظرية

فحص الضجة

ضجة5

أثر1

ضجة أكبر من الأثر

ضجته أعلى مما يستحق. والتغيير الحقيقي أصغر.

رأينا التحريري، بناء على المصادر أدناه. كيف نقيم

رأيك: ضجة أم أثر حقيقي؟

أثر = سيكون له وزن في الاستخدام اليومي. ضجة = أعلى صوتا مما هو. صوت واحد ولا يمكن تغييره.

رأينا ورأي القراء آراء، وليست تقريرا لحقائق عن منتج.

لماذا يهمك

بطاريات أخف وأكثر أمانا قد تدوم أطول يوما ما، لكن الفكرة ما زالت في المختبر ولم تبن بطارية كاملة بعد.

لمعظم الناس

تابع: فكرة ذكية، وما زال أمامها طريق طويل.

الفريق من قسم الكيمياء والمواد في بوليتكنيك ميلانو (Politecnico di Milano).
الغشاء هلامي شبه صلب وغير قابل للاشتعال وينقل أيونات الفلوريد.
يعمل في حرارة الغرفة، بينما احتاجت بطاريات الفلوريد السابقة إلى 100 - 150 درجة مئوية.
كثافة الطاقة النظرية نحو 600 واط ساعة للكيلوغرام، مقابل 150 - 250 في بطاريات الليثيوم الحالية.
النتائج نشرت في مجلة Energy Storage Materials، ولا توجد أرقام قياس لعدد الشحنات أو زمن التشغيل بعد.

تابعتابع الأبحاث القادمة التي تقيس بطارية كاملة.

ينقله موقع موثوق واحد. لم يتأكد بعد. افتح المصادر وتحقق منا.

كتبناه بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي، وراجعناه على المصادر أعلاه. كيف نعمل

لاحظت خطأ؟ أخبرنا وسنصححه.